الشحن والتسليم

تكلفة الشحن

توجيه تقريبي للقطع المفردة. يُحسب المبلغ الدقيق أثناء إتمام الطلب، بحسب سلة مشترياتك وبلد التسليم.

قِيست هذه الأرقام في 18 يوليو 2026، بالدولار الأمريكي، وبأرخص معدل في كل مرة — إنها لقطة لحظية، لا قائمة أسعار ولا وعد. لم تُقَس كل وجهة ولا كل قطعة على حدة؛ وتعني العلامة «—» أنه لا يوجد قياس لها. العبرة دائمًا بالمبلغ الظاهر أثناء إتمام الطلب، وهناك يظهر أيضًا تاريخ التسليم المتوقع.

عدة قطع

قاعدتان، وكلتاهما مقيسة: القطعة الثانية من الصنف نفسه تكلّف أقل بكثير من الأولى. أما الأصناف المختلفة فتُجمع تكلفتها — الهودي والقبعة والملصق إلى كوريا الجنوبية هي $16.99 + $11.99 + $11.99 = $40.97. فمن أراد معرفة تكلفة الهودي والقبعة معًا، عليه أن يجمع الصفّين من الجدول أعلاه.

القياس نفسه من 18 يوليو 2026. ثماني قبعات إلى كوريا الجنوبية تكلّف $6.75 للقطعة بدلًا من $11.99؛ وثمانية ملصقات تكلّف $18.99 بدلاً من ثمانية أضعاف $11.99. تُشحن الملصقات في طرد خاص بها، لذلك تُضاف تكلفتها إلى المنسوجات.

الشحن المجاني

ابتداءً من قيمة معينة للطلب، يصبح الشحن مجانيًا. العبرة بقيمة البضائع في السلة بعد خصم أي تخفيضات — من دون تكلفة الشحن. تُظهر السلة المبلغ المتبقي للوصول إلى الحد.

بالنسبة إلى بعض الدول، لا توجد عمدًا أي عتبة. والسبب هو الصدق لا التسويق: لا يُعطى وعد بالشحن المجاني إلا حيث قِيست تكلفة الشحن فعليًا. وحيث لا ينطبق ذلك، يُعرض السعر الحقيقي — ويُمرَّر خصم الكمية من الجهة المصنِّعة رغم ذلك.

العتبات مُستَمدة من تكاليف الشحن المقيسة فعليًا، لا مُقدَّرة تقديرًا. وتُحسَب المملكة المتحدة حاليًا ضمن الصف الأخير.

الجمارك ورسوم الاستيراد

يجري التصنيع حيث يكون ذلك ممكنًا — لذلك لا تعبر كل شحنة حدًا جمركيًا.

إن نشأت رسوم استيراد، فهي غير مشمولة في السعر المعروض. يتحملها المستلم، ويدفعها عادةً عند التسليم؛ وتحدد قيمتها سلطة الجمارك في بلد الوجهة، لا البائع. وقد يختلف موقع التصنيع الذي يتولى طلبًا بعينه. ويسري بالإضافة إلى ذلك § 15 من الشروط والأحكام.

ضريبة القيمة المضافة

تُحصَّل ضريبة القيمة المضافة فقط للدول التي لدى Typhora Group LLC تسجيل ضريبي فيها. وحيث تُحصَّل، فهي تظهر أثناء إتمام الطلب وتكون مشمولة في السعر النهائي.

لماذا لا توجد تعرفة موحّدة

يُحسَب سعر الشحن لسلتك المحددة ولبلد التسليم المحدد قبل الدفع. وأي تعرفة موحدة ستكون مرتفعة جدًا لطلب ومنخفضة جدًا لآخر — لذلك لا توجد واحدة.

إن تعذّر تحديد المبلغ في لحظة الاستعلام، لا يُعرض سعر تقديري، بل تنبيه بأن تكلفة الشحن يتعذر حسابها الآن. وجملة «حاول مجددًا بعد قليل» الصادقة أفضل من رقم يتبيّن لاحقًا أنه غير صحيح.

التصنيع عند الطلب

لا تُصنع أي قطعة إلا بعد ورود الطلب. لذلك يسبق الشحن وقت تصنيع. وهو مُدرَج بالفعل في تاريخ التسليم الظاهر أثناء إتمام الطلب؛ ولا يُعطى هنا موعد نهائي منفصل للتصنيع، لأن الرقم الظاهر أثناء إتمام الطلب هو الأدق.

الشحن مع تتبع الشحنة

يجري الشحن القياسي بخدمة تتبع الشحنة. أما شركة التوصيل التي ستتولى الشحنة فلا تتحدد إلا عند إصدار ملصق الشحن — لذلك لا تُعطى هنا أي جهة توصيل محددة.

بلدان التسليم

يتم التسليم إلى الدول القابلة للاختيار أثناء إتمام الطلب. وإذا تعذّر اختيار دولة هناك، فلا يمكن التسليم إليها.

ملحق خاص بالبلد: تايلاند

تُشحن البضائع من دون دفع الرسوم الجمركية (⁦DDU⁩) — والمشتري هو المستورد. منذ 1 يناير 2026 تفرض الجمارك التايلاندية على جميع الشحنات، بغضّ النظر عن قيمتها، رسوم استيراد وضريبة قيمة مضافة على الاستيراد بنسبة ⁦7%⁩؛ ويحصّل البريد أو شركة التوصيل هذه المبالغ، إضافةً إلى أي رسوم مناولة، عند التسليم. ويتحمّل المشتري هذه التكاليف.